ultraäänipolttoaineen tasoanturi, polttoaineen kulutuksen seurantajärjestelmä
C -cOmpanies ei voi tehokkaasti saada tarkkoja polttoaineenkulutustietoja, kun ajoneuvot työskentelevät ulkona, ne voivat luottaa vain perinteiseen manuaaliseen kokemuksen hallintaan, kuten kiinteään polttoaineen kulutukseen 100 kilometriä kohti, polttoainesäiliöiden lukitseminen, polttoainesopimukset, itserakennetut polttoainevarastot jne., Mutta yllä olevassa hallinnassa on monia haittoja ja poroproleitä ja alojen reikiä.mikäjohtaa kuljetuskustannusten lisääntymiseen ja yritysten voittojen laskuun. Logistiikka- ja kuljetusyhtiöt ovat innokkaita saamaan sarjan tarkkoja, käteviä ja tehokkaita ajoneuvojen polttoaineen kulutuksen seuranta- ja hallintajärjestelmää polttoaineen peruskulutustason parantamiseksi ja ajoneuvojen epänormaalin polttoaineen kulutuksen hallitsemiseksi。
Ajoneuvon polttoaineen kulutuksen tarkan seurannan ja hallinnan saavuttamisen edellytyksenä on tehokkaasti saada ajoneuvon tarkkoja peruspolttoaineen kulutustietoja kussakin työtilassa. Tällä hetkellä markkinoilla käytetty nestemäinen seuranta sisältää kapasitiivisen polttoainetangon ja ultraäänipolttoaineen kulutuksen.
Shenzhen Dianyingpu Technology Co., Ltd. käynnisti ultraäänipolttoaineen kulutusanturin polttoaineen kulutuksen seurantaan. U02 -polttoaineenkulutusanturi on anturilaite, joka käyttää ultraäänien havaitsemistekniikkaa öljyn ja nestemäisten aineiden korkeuden mittaamiseen ilman kosketusta. Perinteisiin havaitsemislaitteisiin verrattuna U02 -polttoaineenkulutusanturilla on korkea mittaustarkkuus ja se on helppo käyttää. Se voidaan asentaa ulkoisesti (tuhoamatta säiliörakennetta) ja se voidaan kytkeä verkottuneisiin laitteisiin verkon seurannan ja hallinnan toteuttamiseksi. Ultraäänipolttoaineen tason valvonta -anturi on suunniteltu optimoimaan ajoneuvojen valvontatapa. Se voi sopeutua ajoneuvoihin, jotka kulkevat tai paikallaan eri tienopeuksilla, ja voi myös tuottaa vakaampaa tietoa muille ajoneuvoon ladattuille nesteille. Tuotteella on parempi etu kapasitiiviseen öljytankoon nähden.
Viestin aika: marraskuu-15-2021