Xestión de datos do sensor de nivel de combustible ultrasónico

Sensor de nivel de combustible ultrasónico, sistema de control de consumo de combustible

O cAs omanías non poden obter eficazmente datos de consumo de combustible precisos cando os vehículos funcionan fóra, só poden confiar na xestión de experiencia manual tradicional, como o consumo de combustible fixo por 100 quilómetros, bloqueo de tanques de combustible, contratación de combustible, depósitos de combustible auto-construído, etc., pero hai moitos inconvenientes e brechas na xestión anterior da xestión anterior,calprovocando un aumento dos custos de transporte e un descenso dos beneficios corporativos. As empresas de loxística e transporte están ansiosas por ter un conxunto de control de consumo e xestión de consumo de combustible de vehículos precisos, cómodos e eficaces para mellorar o nivel básico do consumo de consumo de combustible e controlar o consumo de combustible de vehículos anormais。

O requisito previo para lograr un control preciso e xestión do consumo de combustible do vehículo é obter eficazmente datos básicos de consumo de combustible básico do vehículo en cada estado de traballo. Na actualidade, o control de nivel de líquido aplicado no mercado inclúe a varilla de combustible capacitiva e o consumo de combustible por ultrasóns.

Shenzhen Dianyingpu Technology Co., Ltd. lanzou un sensor de consumo de combustible por ultrasóns para o control do consumo de combustible. O sensor de consumo de combustible U02 é un dispositivo de sensor que usa a tecnoloxía de detección de ultrasóns para medir a altura do petróleo e as substancias líquidas sen contacto. En comparación cos equipos tradicionais de detección, o sensor de consumo de combustible U02 ten unha alta precisión de medición e é fácil de usar. Pódese instalar externamente (sen destruír a estrutura do recipiente) e pódese conectar a equipos en rede para realizar un control e xestión da rede. O sensor de monitorización do nivel de combustible ultrasónico está deseñado para optimizar o modo de control do vehículo. Pode adaptarse aos vehículos que funcionan ou estacionarios a varias velocidades da estrada e tamén pode producir datos máis estables para outros líquidos cargados no vehículo. O produto ten unha mellor vantaxe sobre a varilla capacitiva.