כעת, יותר מ- 50% מאוכלוסיית העולם מתגוררת בערים, ומספר זה יעלה ל -75% עד שנת 2050. למרות שערי העולם מהוות רק 2% משטח האדמה העולמי, פליטת גזי החממה שלהם גבוהה כמו 70% מדהימים, והם חולקים את האחריות של שינויי אקלים גלובליים. עובדות אלה הופכות את זה לדרישה לפתח פתרונות בר -קיימא לערים, ולהעלות דרישות שונות לערים עתידיות. חלק מהדרישות הללו כוללות תאורת רחוב ותעבורה חסכון באנרגיה, ניהול מים ושפכים, והפחתת פליטת פחמן דו חמצני מכלי רכב מנועי. מקרי דגל שהביאו הישגים גדולים בהפיכתם של ערים חכמות כוללים את ברצלונה, סינגפור, שטוקהולם וסאול.
בסיאול, ניהול פסולת הוא אחד התחומים העיקריים לשימוש בטכנולוגיות חדשניות להתמודדות עם שינויי אקלים גלובליים. כמות האשפה הגדולה המיוצרת בבירה של דרום קוריאה, הצפת פחי האשפה, המלטה ובעיות אחרות גרמו לתלונות תכופות מצד התושבים. כדי לפתור בעיות אלה, העיר התקין מכשירי חיישנים המבוססים על האינטרנט של הדברים במאות פחי זבל ברחבי העיר, מה שמאפשר לאספני האשפה בעיר לעקוב מרחוק על רמת המילוי של כל פח אשפה. חיישנים קוליים מזהים כל סוג של זבל ומעבירים את הנתונים שנאספו לפלטפורמת ניהול האשפה החכמה באמצעות רשת סלולרית אלחוטית, המסייעת למנהל המבצע לדעת את הזמן הטוב ביותר לאיסוף האשפה ואפילו ממליצים על מסלול האיסוף הטוב ביותר.
התוכנה מדמיינת את הקיבולת של כל פח אשפה במערכת הרמזור: ירוק מציין כי עדיין יש מספיק מקום בפח האשפה, ואדום מציין שמנהל המבצע צריך לאסוף אותו. מלבד עזרה במטבלים את מסלול האיסוף, התוכנה משתמשת גם בנתונים היסטוריים כדי לחזות את זמן האיסוף.
מה שנשמע לא מציאותי הפך למציאות בפרויקטים רבים של ניהול פסולת אינטליגנטי ברחבי העולם. אבל מהם היתרונות של חיישן ברמת הסילו? הישאר מעודכן, מכיוון שלאחר מכן, נסביר את חמש הסיבות המובילות מדוע כל עיר צריכה להתקין חיישנים חכמים במזבלה.
1. חיישן רמת החומר יכול לממש החלטה אינטליגנטית ומונעת נתונים.
באופן מסורתי, אוסף האשפה אינו יעיל, מכוון לכל פח אשפה, אך איננו יודעים אם פח האשפה מלא או ריק. בדיקה קבועה של מיכלי פסולת יכולה להיות קשה גם בגלל מיקומים מרוחקים או בלתי נגישים.
חיישן רמת הפח מאפשר למשתמשים לדעת את רמת המילוי של כל מיכל פסולת בזמן אמת, כך שיוכלו לנקוט בפעולות מונעות נתונים מראש. בנוסף לפלטפורמת הניטור בזמן אמת, אספני האשפה יכולים גם לתכנן כיצד לבצע איסוף זבל מראש, רק מכוונים לעמדות פחי אשפה מלאים.
2. גארבג 'יכול חיישן מפחית את פליטות הפחמן הדו -חמצני והזיהום.
נכון לעכשיו, אוסף האשפה הוא נושא לזיהום רציני. הוא זקוק לצבא של נהגי תברואה המנהלים צי משאיות עם קילומטראז 'נמוך ופליטות גדולות. שירות איסוף הפסולת האופייני אינו יעיל מכיוון שהוא מאפשר לחברת האיסוף להרוויח יותר.
חיישן רמת האשפה האולטרה -סאונד מספק דרך להפחית את זמן הנהיגה במשאיות בכביש, מה שאומר פחות צריכת דלק ופחות פליטת גזי חממה. פחות משאיות החוסמות כבישים פירושו גם פחות רעש, פחות זיהום אוויר ופחות בלאי דרך.
3. חיישנים ברמת Barbage מפחיתים את עלויות התפעול
ניהול פסולת יכולה לנשנש ענק בתקציב העירוני. עבור ערים במדינות פחות אמידות, איסוף האשפה מייצג לעתים קרובות את הפריט הגדול ביותר התקציבי. יתרה מזאת, העלות הגלובלית של ניהול האשפה הולכת וגוברת, ומשפיעה מאוד על הערים במדינות בעלות הכנסה נמוכה. לרוב זה משולב עם דילמה גדולה עוד יותר של תקציבים מתכווצים כאשר אזרחיה דורשים את אותם שירותים עירוניים או טובים יותר.
חיישנים ברמת מילוי סל מספקים סעדים לחששות התקציב על ידי הפחתת עלויות איסוף הפסולת בעד 50% כאשר משתמשים בהם יחד עם פלטפורמת ניטור ברמת מילוי. זה אפשרי מכיוון שפחות אוספים פירושם פחות כסף שהוצא על שעות הנהג, תחזוקת דלק ומשאיות.
4. חיישני פח עוזרים לערים לבטל פחי אשפה שופעים על גדותיו
ללא שיטה יעילה של איסוף האשפה, במקרה הגרוע ביותר, הציבור הצומח נחשף לקרקע הרבייה של חיידקים, חרקים ושרצים בגלל זבל שנצבר, מה שמקדם גם את התפשטות מחלות אוויר ומים. ולמינימום, זהו מטרד ציבורי ועיניים במיוחד עבור אותם מטרופולינים התלויים מאוד בתיירות לייצור הכנסות לשירות העיריות.
חיישני רמת סל יחד עם מידע ברמת מילוי בזמן אמת שנאסף באמצעות פלטפורמת ניטור מצמצמים באופן משמעותי את הצפת האשפה על ידי מידע על מפעילים על מקרים כאלה לפני שהם מתרחשים.
5. קל להתקנה ולתחזוקה של חיישני רמת פח
התקנת חיישנים ברמת מילוי קולי בפחי אשפה היא מהירה וקלה. בדרך כלל ניתן לחבר אותם לכל סוג של מיכל פסולת בכל סוג של תנאי אקלים ואינם דורשים תחזוקה במהלך חייהם. בתנאים רגילים, חיי הסוללה צפויים להימשך למעלה מעשר שנים.
זמן הודעה: יוני -18-2022